Vietnamská mezinárodní výstava Hanoj 2026: Výstava automobilů, motocyklů a dílů
Zanechat vzkaz
| Termíny výstavy: | 11. – 13. června 2026 (aktuální stav) |
| Výstavní město: | Vietnam |
| Místo konání výstavy: | Vietnamské mezinárodní výstavní centrum, Hanoj |
| výstavní síň: | Vietnamské mezinárodní výstavní centrum, Hanoj |
| Organizátor: | CIS Vietnam Advertising & Exhibition akciová společnost |
| Oficiální web: | http://www.mopeihui.com |
Název výstavy: Vietnamská mezinárodní výstava Hanoj 2026 - Výstava automobilů, motocyklů a dílů
Místo konání: Výstaviště Vietnam Nar, Hanoj
Termíny výstavy: 11. – 13. června 2026
Organizátor: CIS Vietnam Advertising & Exhibition akciová společnost
Doba držení: před 0 lety

Automobilový průmysl je klíčovým odvětvím v procesu industrializace a modernizace Vietnamu. V posledních letech je vietnamský automobilový průmysl prioritou rozvoje. Po 17 letech pořádání se Vietnamská Hanojská mezinárodní výstava užitkových vozidel, motocyklů a komponentů (NAL) stala mezinárodní výstavní akcí NAL. Výstava je považována odborníky a podniky za profesionální NAL spojující vietnamský automobilový, motocyklový a související průmyslový trh s globálními partnery prostřednictvím renomovaných eventových společností. Vietnamská Hanojská mezinárodní výstava užitkových vozidel, motocyklů a komponentů je největší vietnamská výstava automobilového, motocyklového a souvisejícího průmyslu, která se koná každoročně. Kvůli pandemii se 16. ročník konal v roce 2019 a 17. ročník se bude konat v roce 2024. Vietnam Auto Expo 2026 – 19. mezinárodní výstava užitkových vozidel, motocyklů a komponentů – se vrátí ve větším měřítku a přinese špičkové{12}}technologie a nové zážitky. Tato výstava představí nejnovější modely, elektrická vozidla a trendy chytré mobility, stejně jako tisíce produktů a řešení od stovek domácích i mezinárodních značek. Výstavní společnost, která slouží jako strategický most mezi podniky, spotřebiteli a globálními partnery, vzdává hold udržitelnému rozvoji a internacionalizaci vietnamského dopravního sektoru. Tato výstava si klade za cíl uvést na trh nové produkty, propagovat-hloubkovou spolupráci ve výrobě, dodávkách a službách, rozšířit spolupráci a přenos technologií, pomoci podnikům při budování značek a rozšiřování trhů a poskytnout vodítko pro budoucí strategii Vietnamu, zejména v odvětví dopravy. Údaje z předchozí výstavy (18. ročník, 2025): Celková výstavní plocha: 10 000 metrů čtverečních; Počet budek: 350; Počet návštěvníků: Přes 9 000; Počet mezinárodních vystavovatelů; Počet nelegálních kupujících: více než 1 500.

Analýza trhu Vietnamu I: Automobilový sektor. Vietnam má celkem 99,5 milionu obyvatel a vyznačuje se převážně mladou demografickou skupinou. Jeho ekonomika se rychle rozvíjí a v posledních letech si udržela dlouhodobé-tempo růstu 6 % až 7 %. Celkový objem dovozu a vývozu země dosáhl 732,5 miliardy dolarů, zatímco její HDP činil 409 miliard dolarů. Čína zůstává pro Vietnam primárním zdrojem dovozů; v roce 2022 dosáhl celkový objem obchodu mezi Čínou a Vietnamem přibližně 225 miliard USD. Z tohoto čísla činil vietnamský dovoz z Číny zhruba 142 miliard USD, čímž se Čína stala předním dodavatelem pro vietnamský dovozní trh. V současné době je přibližně 80 % dílů a dodávek podporujících vietnamský automobilový průmysl, odvětví motocyklů a elektrických vozidel získáváno prostřednictvím dovozu{16}}, přičemž 60 % tohoto dovozu pochází z Číny. Počet registrovaných vozidel v oběhu ve Vietnamu přesahuje 5 milionů. Předpokládá se, že mezi lety 2030 a 2035 Vietnam vstoupí do fáze masové motorizace a rozvoje moderní dopravní infrastruktury, během níž se očekává trojnásobný až pětinásobný nárůst vlastnictví automobilů. Celkové vlastnictví motocyklů se blíží 70 milionům kusů; zatímco většina těchto vozidel jsou zahraniční značky, většina jejich náhradních dílů se dováží z pevninské Číny. V současné době je na trhu více než 3 miliony dvou-a čtyř{28}}kolových elektrických vozidel, přičemž lokálně montované značky se těší silnému prodejnímu výkonu. Výzvy k zákazu motocyklů ve velkých vietnamských městech přetrvávaly již nějakou dobu, což vedlo k zavedení různých pobídkových politik navržených tak, aby podpořily přechod „palivo-k{31}}elektrickému“ v odvětví dvou-kolových vozidel. Předpokládá se, že tržní podíl motocyklů bude do roku 2025 nadále růst, přičemž se očekává, že podíl vozidel přecházejících z benzínového na elektrický pohon vzroste o 20 %. Přestože trh s elektrickými-dvoukolovými vozidly (ve Vietnamu označovaný jako „elektrické motocykly“) vstoupil do fáze nasycení, očekává se, že celková roční poptávka v letech 2023 až 2030 překročí 2,7 milionu kusů. Země jihovýchodní Asie uvolňují omezení vstupu a očekávání spotřebitelů rostou-posilněno silným ekonomickým růstem-motocyklů a pokračující expanzí elektrických vozidel.

